ORIGINAL CUSTOM ROD Medusa Custom Works

オフショアカスタムロッド受注再開のお知らせ
現在一時休止させて頂いておりますオフショアカスタムロッドの新規受注を再開させて頂く運びとなりました。詳細は「オフショアカスタムロッド受注再開のお知らせ」をご覧ください。
カスタムロッド受注に関する重要なお知らせ
今現在、カスタムロッドの納期に関してはモデルによっても異なりますが、ご納入まで最長約１年半以上と随分長いお時間を頂戴している現状でございます。重ねて新規受注からカスタム内容詳細確認、お見積、納期のご連絡等に関してもも同様にお時間を頂いている現状であり小売店様並びにお客様へも、多大なご迷惑をお掛けしております。この現状を改善すべく、誠に勝手ながら平成21年7月1日より毎月毎カスタムロッド受注本数に上限を設けさせて頂き、受注並びに生産バランスの調整を行わせて頂いております。弊社サイドの都合で大変恐縮では御座いますが、納期短縮並びに効率の良い運営、サービスに繋げる一環として小売店様並びにお客様へは、何卒ご理解頂けますようお願い申し上げます ■平成21年7月1日以降のカスタムロッド発注に関しての流れ毎月、月頭に弊社ホームページ上でカスタムロッド受注開始のお知らせいたします。新規受注受け付け(混乱と受注可能数オーバーを避けるために御電話での受注とさせて頂いております) 弊社で設けている当月受注本数に達した時点で、その月の新規受注を一端終了とさせて頂きます。受注終了はホームページ上でお知らせいたします。　受注開始、終了日時以外での新規ご発注はお受けできません。ご了承下さいませ。客注品を優先させて頂きたいと思いますので、小売店様の店頭在庫分としての複数アイテム新規発注にはご対応できない場合も御座います。なにとぞ、ご協力のほどお願い申し上げます。

現在一時休止させて頂いておりますオフショアカスタムロッドの新規受注を再開させて頂く運びとなりました。詳細は「オフショアカスタムロッド受注再開のお知らせ」をご覧ください。

カスタムロッド受注に関する重要なお知らせ

今現在、カスタムロッドの納期に関してはモデルによっても異なりますが、ご納入まで最長約１年半以上と随分長いお時間を頂戴している現状でございます。
重ねて新規受注からカスタム内容詳細確認、お見積、納期のご連絡等に関してもも同様にお時間を頂いている現状であり小売店様並びにお客様へも、多大なご迷惑をお掛けしております。

この現状を改善すべく、誠に勝手ながら平成21年7月1日より毎月毎カスタムロッド受注本数に上限を設けさせて頂き、受注並びに生産バランスの調整を行わせて頂いております。

弊社サイドの都合で大変恐縮では御座いますが、納期短縮並びに効率の良い運営、サービスに繋げる一環として小売店様並びにお客様へは、何卒ご理解頂けますようお願い申し上げます

■平成21年7月1日以降のカスタムロッド発注に関しての流れ

毎月、月頭に弊社ホームページ上でカスタムロッド受注開始のお知らせいたします。
新規受注受け付け(混乱と受注可能数オーバーを避けるために御電話での受注とさせて頂いております)
弊社で設けている当月受注本数に達した時点で、その月の新規受注を一端終了とさせて頂きます。
受注終了はホームページ上でお知らせいたします。

受注開始、終了日時以外での新規ご発注はお受けできません。ご了承下さいませ。
客注品を優先させて頂きたいと思いますので、小売店様の店頭在庫分としての複数アイテム新規発注にはご対応できない場合も御座います。

なにとぞ、ご協力のほどお願い申し上げます。


アンケートプレゼント実施中





	キャスティングロッド選択の為の参考資料

オリジナルモデルのロッドラインナップは MC works'プロダクツの中心であり、10年の月日を注いだ、こだわりの結晶であると考えています。
ロッドはアングラーの指先、手のひら、腕や肩の代理です。そして、釣り人としてのある目的に合致させるツールなのだと考えています。そのためにはその目的に応じて、素材、強さや硬さ、テーパーやレングスは変わっても、共通していなければならない重要なポイントがあります。それは、竿が曲がるということ、いわゆるベンディングの変化予測がつきやすい自然な曲がりのロッドであるという事です。
例えば､あるところから急激に曲がり始めたり、急に曲がらなくなったりするロッドではルアーの操作や大物とのやり取りに置いて、対応に一歩も二歩も出遅れてしまいます。ロッドを立てる角度や負荷に応じて、リニアに、過不足なく曲がる基本調子というものはノウハウを積まなければ、簡単には作り出せるものではありませんが、このナチュラルベントこそがMCWのアイデンティティーとも言えるものであり、釣り込んできたベテランアングラーの方には必ず分かっていただける事だと思っています。
私達は、私達の作るロッドには、特殊なブレイディング加工や金属繊維を使用する等の仕掛けは基本的に必用ではないと思っています。良い基本材料を目的に合致した最良の設計で、丁寧に作りあげるという、至極当たり前な作業がなにより重要なのだと考えています。私達のロッドは美しいフィニッシュが施されてはいますが、決して工芸品を作っているわけではありません。ロッドはあくまでツール(道具)であり、思い切り酷使出来なければ、意味がありません。そのためには価格の妥当性も重視しています。
使用しているカーボン素材の単位あたりの単価、一本づつオーダーを頂いてから作るカスタムビルディングの手間暇、それがスタンダードモデルであっても、100％日本国内の少量生産による製竿コストを考えれば、限界的な価格設定なのです。しかしながらTOOLというものは本来そう言うものなのではないかと考えています。思い切り酷使し、使い尽くして頂くためにこそ、MC works' のロッドは存在しています。

ロッドのご購入を検討されているお客様へのご案内

MC works’ロッドには3種のバリエーションがあります。それぞれの特徴は下記の通りです。

弊社熟練ロッドビルダーが、オーダー頂いたお客様ご希望のカラーリングやパーツフィッティングを行って製作する、完全受注生産モデルです。非常に美しくしっかりとした仕上りとなっております。
限られた生産キャパシティしかございませんので、納期がかなり長引いております。これを改善するため、09年７月より、月ごとの受注キャパシティの上限を設けさせていただくことになりました。より良い製品を、極力短い納期でお届けするための措置です。何とぞ、ご理解とご了承をお願いいたします。

[モデル設定]
カスタムモデルは現在すべてのモデルに設定があります。
カスタムモデルには免責保証書、ロッド袋は付属していません。ロッド袋はカスタムモデル専用仕様のものをオプション設定しております。
[CUSTOM MODEL販売チャンネル]
全国ダイレクトディーラー様のみ

オーダー内容の詳細に関しましては「CUSTOM ORDER SYSTEM」カスタムオーダーシステムをご覧ください。
DDショップ限定受注となります。
カスタムモデルは弊社お取引ダイレクトディーラー様のみの扱いとなります。基本的にダイレクトディーラー様以外ではオーダーを御受けできませんので、ご注意ください。
ダイレクトディーラー様の一覧は"DIRECT DEALER"をご覧ください。

(従来呼称STAN DARD SPECIAL)

スタンダードモデルと同じ外製組み立てモデルですが、より小規模工場での製作となります。カスタムモデルと同じ、クラックの入りにくい高透明度の高級エポキシを使用しており、厚盛りしないすっきりしたスレッドワークとなっております。バットにブルーメタリック又はレッドメタリックやその他メタリック色ののアクセント巻きが入るスペシャル仕様ですパーツフィッティングはスタンダードモデルに準じた推奨仕様となっております。こちらも免責保証書とSP特製竿袋*が付属いたします。納期の把握を一定の精度でできますので、入荷見込みによる、予注方式を取っております。ただし、生産数量が少ないモデルの場合は、販売店様へのFAXによるご案内はせずに弊社HPからのご案内のみとなる場合がございます。

[モデル設定]
販売実績の高い人気モデルからマニアックなモデルなども一部ラインナップを予定しています。
[SPECIAL MODEL販売チャンネル]
全国ダイレクトディーラー様のみ

カスタムモデルの供給不足を補う目的で生産している、外部工場生産委託モデルです。廉価モデルという性格ではなく、基本推奨仕様のパーツフィッティングが行われています。０９年秋発売のEXPLOSION以降の生産分は外製工場が変更になっており、クラックの入りにくい高品質エポキシを使用した、高級仕上となっております。ガイトコーティングの厚盛りもなく、すっきりとした仕上がりになっております。カラーリングにこだわりがなく実質を取るアングラーにお勧めのモデルです。ブランクは勿論カスタムモデルと同一です。カラーリングは基本的には、ブラック基調にブルーメタリックとシルバーのアクセントが入ります。(モデルによっては異なるカラーリングとなる場合があります)
外製モデルということで、品質保証の為の免責保証書が付属しています。又、ロッド袋も付属しています。

以前の外製工場に比べて、一定の精度で納期予定が出せるようになりましたので納期で多大なご迷惑を掛けることは激減しています。

[モデル設定]
販売実績の高い人気モデルのみがラインナップされています。
[STANDARD MODEL販売チャンネル]
全国ダイレクトディーラー様及び問屋様

お願い
いずれも生産数量に限りがありますので、モデルによっては入手が困難となるものが予想されます。ショップ様に客注としてオーダーいただきましても、確実に御納品できない場合もございますことをご了承ください。又製品の仕様や価格は予告なく変動する場合がございます。

キャスティングロッド選択の為の参考資料

ロッドを比較検討するための目安となるようにロッドの強さを部位により序列化しております。
ロッドをご検討される場合の参考にしてください。

ご注意1.

モデルカテゴリーが異なるロッドはティップ、バットとも、素材及び、設計上の性格が異なるため、一概に序列化できません。あくまで参考程度に留めてください。特にツナロッドであるSMとリーズとヒラマサロッドであるEXシリーズではファイトの性質が大きく異なるため、かなり異なった特性を持たせております。

ご注意2.

EXPLOSIONの同パワーでレングス違いモデルは設計上ティップもバットもほぼ同一です。レングスの違いからくる微妙な差を便宜上、序列していますが、実質ほとんど差がないとお考えください。

1.バットセクションの特性	2.ティップセクションの特性
SEVEN MILES 全体を通して、強さに粘りを融合させたパワーフィーリングとなっています。これは、長時間のファイトにアングラーが耐え易いベンディングカーブとセットになった設計です。モデルパワーが上がるほどに粘りの要素が大きくなります。	SEVEN MILES ティップは素材とパターンの両面から、張りを抑えてキャスティングウェイトの幅を広く取っています。
EXPLOSION バットパワーは強い復元力を持たせた張りのある高反発設計となっています。これは、一気に根に走るオオマサを短時間で制御するための特性です。ファイトタイムが短い小型のマグロにも、このシリーズは非常に使いやすくなっています。 ※同一パワーモデル内でのバットパワーの違いは殆どありませんが、設計上レングスが長いほうが僅かに強くなります。	EXPLOSION ペンシルベイトの操作性に特化したソフトティップ設定となっています。広口ポッパーのパワーポッピングには不向きです。 ※ティップの強さは同一パワーモデルにおいては設計上同じ強さに設定していますが、ロッドレングスが長いほうが、ティップを柔らかく感じる場合が多いので、あえて同パワー内で序列化しています。
LIGHTNING 特性としては軽量であり、プランク全体に高反発設計となっています。バット設計も特に癖がなく、ショートグリップと相まって、飛距離が出しやすい設計となっています。ミディアムライトクラス専用の設計概念で設計しております。	LIGHTNING ポッピングからペンシルベイト、ジグキャストまで広範囲に使用できる、やや張りのあるティップセクションです。884CRのみ飛距離向上の為、パワーのあるティップフィーリングとなっています。

	弱	バットセクションの強さ								強
SM				794CR		825CR	806CR	816CR	887CR	868CR
EXP				804HR	864HR		7105HF	845HF
LN	813CR	733CR		884CR
	柔	ティップセクションの硬さ								硬
SM					794CR	816CR	887CR	825CR	806CR	868CR
EXP	804HR	864HR	845HF	7105HF
LN			733CR	813CR	884CR

Kガイドに関して
Kガイドシステムは理論的に理にかなった素晴らしいシステムです。特に弊社モデル4パワー以下のロッドへのセッティングに関しては従来のハイスピンダーガイドに対して、劇的にライントラブルを軽減させることを実感しております。長期テストの結果、特にチタンモデルの性能が総合的に優れていると判断いたしましたので、弊社ではKガイドの使用はチタンガイド設定モデルに限定して使用させて頂く方針です。尚、大型リール(S社18000-20000クラスやD社5000-6500クラス)を装着する場合が多い５パワークラス以上のモデルに関して弊社は、ガイドの絶対強度上の観点からチタンガイドを装着しないことを現在の基本方針としており、テストにおいて、ステンレスのKガイドスペックモデルを試作、テストを繰り返しましたが、ロッドウェイトへの影響度、ルアーの飛距離を考察した結果、、従来のMNSGガイドで十分な性能を発揮すると判断いたしましたので、５パワー以上のチタンガイドの設定が存在しないモデルに関しましては従来通り、MNSG(オーシャンガイド)を引き続き装着致します。これらの方針と見解は、あくまで弊社独自の視点によるものであり、ガイドやガイドセッティングに関する、普遍的な一般論を記述しているものではありませんことをご了承ください。ロッド製造メーカー個々の観点で様々なガイドスペックが存在し、その中で、より高性能なガイドやセッティングが生み出されることこそ、ロッドの進化へと繋がるものだと思います。ノットに関して Kガイドをセットアップすることで、ライントラブルを減じることが可能となりますが、全てのライントラブルから解放するものではありません。タックルバランスが悪かったり、ノットの不具合、キャスト方法、自然状況によっては、Kガイドの性能を十分に発揮できない場合があります。ライントラブルはメインラインとリーダーとの結節の不具合による場合が多くあります。推奨ノットはFGノット又はショートPRノットです。ジギング用の長いPRノットはガイドトラブルを頻発させますし、シングルフットガイドモデルはガイドフットの破損等を引き起こします。トラブルの少ないショートPRノットに関しては動画やカタログを参照下さい。

Kガイドに関して

Kガイドシステムは理論的に理にかなった素晴らしいシステムです。特に弊社モデル4パワー以下のロッドへのセッティングに関しては従来のハイスピンダーガイドに対して、劇的にライントラブルを軽減させることを実感しております。
長期テストの結果、特にチタンモデルの性能が総合的に優れていると判断いたしましたので、弊社ではKガイドの使用はチタンガイド設定モデルに限定して使用させて頂く方針です。

尚、大型リール(S社18000-20000クラスやD社5000-6500クラス)を装着する場合が多い５パワークラス以上のモデルに関して弊社は、ガイドの絶対強度上の観点からチタンガイドを装着しないことを現在の基本方針としており、テストにおいて、ステンレスのKガイドスペックモデルを試作、テストを繰り返しましたが、ロッドウェイトへの影響度、ルアーの飛距離を考察した結果、、従来のMNSGガイドで十分な性能を発揮すると判断いたしましたので、５パワー以上のチタンガイドの設定が存在しないモデルに関しましては従来通り、MNSG(オーシャンガイド)を引き続き装着致します。

これらの方針と見解は、あくまで弊社独自の視点によるものであり、ガイドやガイドセッティングに関する、普遍的な一般論を記述しているものではありませんことをご了承ください。ロッド製造メーカー個々の観点で様々なガイドスペックが存在し、その中で、より高性能なガイドやセッティングが生み出されることこそ、ロッドの進化へと繋がるものだと思います。

ノットに関して: Kガイドをセットアップすることで、ライントラブルを減じることが可能となりますが、全てのライントラブルから解放するものではありません。タックルバランスが悪かったり、ノットの不具合、キャスト方法、自然状況によっては、Kガイドの性能を十分に発揮できない場合があります。ライントラブルはメインラインとリーダーとの結節の不具合による場合が多くあります。推奨ノットはFGノット又はショートPRノットです。ジギング用の長いPRノットはガイドトラブルを頻発させますし、シングルフットガイドモデルはガイドフットの破損等を引き起こします。トラブルの少ないショートPRノットに関しては動画やカタログを参照下さい。

http://www.mcworks.jp/
E-mail： office@mcworks.jp